隨著改革開放和對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，中國國際物流業(yè)也有了一定的發(fā)展，但由于傳統(tǒng)體制的影響，基礎(chǔ)設(shè)施的不完善，管理技術(shù)水平以及服務(wù)質(zhì)量等方面的落后，中國物流業(yè)的綜合水平與發(fā)達(dá)國家相比還有很大差距。中國只有加快國際物流業(yè)的發(fā)展才能跟上國際貿(mào)易發(fā)展的步伐，才能適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)競爭發(fā)展的需要。

1、了解客戶需求
要清楚客戶的真實(shí)要求，有時(shí)客戶提出的只是過程，而不是最終結(jié)果。比如，客戶工廠在廣州就要求從廣州起運(yùn)，想節(jié)省拖車費(fèi)，卻忽略了駁船費(fèi)，其實(shí)從深圳出總費(fèi)用是一樣的，而船期更短。

2、給予出貨建議
在提供船期時(shí)，我們會(huì)按結(jié)放行時(shí)間預(yù)留報(bào)關(guān)時(shí)間，給出建議裝柜時(shí)間，不必客戶去推算。對(duì)于船公司我們一般給兩個(gè)以上選擇，因?yàn)橹挥幸贿x擇叫做別無選擇。方案建議我們除了口頭溝通，還會(huì)給一份書面文件。

3、出貨安排
在每個(gè)出貨的環(huán)節(jié)之前，我們都會(huì)適當(dāng)提醒客戶，避免差錯(cuò)。有一部分客戶對(duì)出貨流程不是很熟練的，我們還會(huì)給予出貨流程表，讓客戶一目了然、心中有數(shù)。

4、代做報(bào)關(guān)資料
有的外貿(mào)人員沒時(shí)間做出口裝箱單、核對(duì)提單資料，有的做清關(guān)的Packing list和Invoice不熟練，有的做FOB條款不熟練訂艙和對(duì)提單的…… 這些都可以交給我們來做。

5、為客戶建檔
客戶出貨后，不是服務(wù)結(jié)束，而是真正的服務(wù)才開始。我們總結(jié)客戶出貨信息，如：對(duì)船公司要求，到廠后是否準(zhǔn)時(shí)裝柜，對(duì)出貨程序的熟悉程度，裝柜地點(diǎn)、提單、裝箱單等資料的信息，需要貨代如何配合，有哪些特殊要求…… 我們把所有信息總結(jié)歸檔，便于以后更好的提供服務(wù)。

6、再次出貨，簡單指令、輕松搞定
客戶再次出貨時(shí)，努力做到客戶只需提供簡單的信息、或者只說一次，我們就把事情做好。運(yùn)用我們已知的信息，如：客戶出貨不熟練的，就給予書面流程提醒或電話講解；到廠后會(huì)拖延裝柜的，這次就將裝柜時(shí)間提前或選擇延后一點(diǎn)的船期；沒時(shí)間核對(duì)提單資料的，我們調(diào)取上次信息先幫忙核對(duì)；付款后就想馬上拿到提單的，我們就在付款前先向船東拿到提單等待…… 這樣，讓客戶輕松、省心，有更多時(shí)間做其他的事。

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